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高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程
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| 計畫緣起及說明 新竹都會區以新竹市為核心，地理範圍涵蓋新竹縣及新竹市等鄉鎮，在六家高鐵站特定區完工後，連結預定之捷運系統，可預見交通的便利將會大幅提升。近年來新竹都會區挾帶科學園區之實力，已成為台灣地區科技產業發展最為迅速的地區，且因陸續興建完成之北部第二高速公路、高速鐵路等重大建設，及科學園區三期計畫、新竹科學城發展計畫、高鐵新竹車站特定區計畫、竹二科發展計畫等建設也陸續投入，預期新竹都會區將會是北台灣新興科技及商務發展之重鎮，故隨著人口的成長及都會區商業、產業活動之密集，期望透過大眾運輸系統的構建及服務水準的提昇，有效改善都市生活品質，提供都會區民眾享受「行」的便捷。 現階段中正橋與中山高速公路之竹北交流道與新竹交流道，在交通流量尖峰時刻已呈現飽和狀態，且在未興建本計畫道路時，六家高鐵站特定區的聯外道路斗崙2-3號道路(經國大橋)已出現交通瓶頸。因此，本計畫因應六家高鐵站特定區完工後，建設一條以高鐵六家站為起點，並延伸至中興路四段為終點之聯絡道路。 |
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| 計畫進度 1、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(至公道五段)業已發包，由本府工務處養護科辦理，預計104年1月30 日完工。 2、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(公道五至中興路段) 總經費11億4,158萬7,000元(包含中央補助款9億 5,893萬3,000元；地方配合款1億8,265萬4,000元)，副縣長於102年9月4日偕同工務處處長及相關同仁 至內政部營建署進行簡報，以期爭取中央補助經費施作，營建署於102年9月11日營署道字第 1022918746號函核定納入生活圈道路交通系統建設計畫中辦理，用地費部份以5億元為補助上限，超出 部分由本府依規自行負擔，並由本府於103年先行墊款辦理用地拆遷與補償作業後，於104年辦理工程 施作。 3、刻正由養護科辦理用地取得作業。 4、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(公道五至中興路段)將提報104-107生活圈交通建設計畫(市區道路)爭 取工程經費辦理。 5、預定進度63%，實際進度65.2%，目前施工中。 |
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資料來源:新竹縣政府工務處
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